自鉆式中空錨桿經常被用在鐵路、隧道超前支護、地基加固與支護、邊坡防護、擋土墻加固以及相關的建設工程中，是一種集鉆進、注漿、錨固三大功能為一體的支護材料，能夠解決在易塌孔地質條件下成孔困難的問題。其表面通體連續螺紋結構，能夠增加與注漿材料的粘接面積，提高錨固力。今天小諾就從原材料這個維度給大家簡單介紹一下自鉆式中空錨桿質量管控現狀。

自鉆式中空錨桿原材料當前質量管控分析

第一、當前市場上，尤其是國內市場，大多數工程設計使用自鉆式中空錨桿，都只是對其抗拉強度和屈服強度提出了要求，但是并沒有具體的產品標準和施工標準或施工工藝。這就導致了每個施工企業都有自己的一套說法，眾說紛紜。

第二、大多數自鉆式中空錨桿的質檢標準是原材料的質檢標準，依據的是《結構用無縫鋼管》GB/T 8162-2008，甚至還有一些生產廠家生產的產品并無檢測標準依據。

第三、復檢的數量達不到標準要求。自鉆式中空錨桿的復檢標準依據《中空錨桿技術條件》（TB/T3209-2008）要求，每1000套為一個檢驗批次。復檢過程中，大多數生產廠家檢測的參數不完全，甚至數量也達不到要求，無法全面準確地了解自鉆式中空錨桿的質量性能，用在工程中就會埋下安全隱患。另外，產品復檢一般都是通過第三方檢測機構，他們的復檢依據五花八門，沒有統一規定，這就導致檢測出來的產品是否符合工程需求模糊不清。

自鉆式中空錨桿當前質量檢測方法弊端

對原材料的質量控制也只能保證原材料質量合格，但原材料質量合格只是自鉆式中空錨桿質量合格的必要條件，無法保證最終的成品質量。

自鉆式中空錨桿正確的質量檢測依據

對自鉆式中空錨桿進行質量檢測，目前比較合理的依據是我們前面提到過的《中空錨桿技術條件》（TB/T3209-2008）。這種質量控制方法能夠在抗拉強度、屈服強度和斷后伸長率方面對自鉆式中空錨桿質量進行檢測，保證產品質量。

小諾在這里提醒大家，在購買自鉆式中空錨桿時要詢問生產廠家質量管控依據標準，如果沒有或者不是我們上面所講的標準，則需要再找一家專業的質量檢測機構進行復檢，以免買到質量不合格的產品。

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