自鉆式錨固系統(tǒng)是一種可以在松散土層和破碎巖層直接實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)和注漿功能的先進(jìn)錨固體系,包括連續(xù)全螺紋中空錨桿體以及其他配件。自鉆式錨固系統(tǒng)可以用作微型樁和土釘
中空錨桿體的螺紋形狀與鋼筋肋的螺紋十分相似,螺距大、牙深深,連接的表面螺紋不僅能和水泥粘接,提供很好的粘接力和摩阻力,并且可以隨意接長。
中空錨桿體的外螺紋需要三軸螺紋滾軋機(jī)加工,因原材料為中空鋼管,二軸滾軋機(jī)軋制容易出現(xiàn)中空錨桿體橢圓、軋扁、甚至開裂的問題,所以采用三軸螺紋滾軋機(jī)加工螺紋成型好、精度高,能夠滿足鉆進(jìn)施工的需要。
中空錨桿體表面的螺紋有兩種,一種是符合ISO10208標(biāo)準(zhǔn)R型螺紋,一種是可提供更大支護(hù)力的T型螺紋,T型螺紋因牙深較深和混凝土粘接面積更大,通常同型號(hào)T型螺紋的粘接摩擦力是R型粘接力的2倍以上,T型螺紋錨桿更多的運(yùn)用在微型樁的使用場合。
中空錨桿體加工采用兩種方法,冷軋和控溫軋制,冷軋螺紋經(jīng)過滾軋改善了鋼的晶粒結(jié)構(gòu),提高了屈服強(qiáng)度,控溫軋制可以根據(jù)使用場景的不同需求來改變中空錨桿體的力學(xué)性能,控溫軋制更能有效的保證桿體的金相組織、晶粒更細(xì)小,適用于延伸率要求較高的場合,滿足更多的客戶需求。
管縫式錨桿的工作原理涉及其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),即時(shí)主動(dòng)支護(hù),全長錨固機(jī)制以及長期錨固性能保障等幾方面.管縫式錨桿廣...
邊坡支護(hù)錨桿長度一般多長需要關(guān)注幾個(gè)不同的方面,影響錨桿長度的因素以及邊坡錨桿的長度范圍,具體的長度還要根...
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錨桿支護(hù)的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分為材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工工藝標(biāo)準(zhǔn),錨固力標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等.錨桿支護(hù)過...
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高速公路邊坡防護(hù)工程施工流程包括施工前準(zhǔn)備階段,坡面修整,排水系統(tǒng)施工和防護(hù)工程施工以及質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收幾個(gè)...
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